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Delta / DC-Stromversorgungssysteme (-48V)

ESR-48/56A Geräteinformationen & Support

Das ESR-48/56A ist ein hocheffizientes Stromversorgungssystem, das speziell für Telekommunikationsanlagen und industrielle Infrastrukturen entwickelt wurde.

Geräteübersicht

Hersteller
Delta
Gerätemodell
ESR-48/56A
Gerätetyp
DC-Stromversorgungssysteme (-48V)
Controller- / Firmware-Version
Am installierten System abzugleichen
Vollständige Produktspezifikationen anzeigen
Delta ESR-48/56A D Hocheffizientes Telekom-Gleichrichtermodul (48V 56A 3000W)

Die nachstehenden Daten entstammen dem aktuellen Produktkatalog. Controller, Softwareversion und Konfiguration des installierten Systems sind separat abzugleichen.

AC-Eingangsspannung
88VAC ~ 300VAC (Nennwert 220VAC)
DC-Ausgangsspannung
-48VDC (-42V ~ -58V)
Nennausgangsstrom
56A
Nennausgangsleistung des Systems
3000W
Wandlungswirkungsgrad
≥ 92.0%
Gesamtsystem-Wirkungsgrad
Bis zu 96.2% (hohe Energieeffizienz)

Alarme & Störungsbehebung

AC_IN_FAIL (AC-Eingangsfehler/Spannung außerhalb Toleranz)
Grüne Run-LED AUS, gelbe Protection-LED leuchtet dauerhaft
Netzausfall; Eingangsspannung unter 80 VAC oder über 300 VAC; AC-Leitungsschutzschalter ausgelöst oder Klemmenkontakt lose.
1. Messen Sie die L-N-Eingangsspannung an der Backplane mit einem True-RMS-Multimeter. 2. Überprüfen Sie, ob der zugehörige AC-Leitungsschutzschalter (MCB) eingeschaltet ist. 3. Liegt die Spannung im Bereich von 85-300 VAC, ziehen Sie das Modul heraus und stecken es fest ein; bleibt der Fehler bestehen, tauschen Sie das Modul aus.
DC_OVP / HVSD (Gleichstrom-Ausgangsüberspannungsabschaltung)
Rote Alarm-LED leuchtet dauerhaft, grüne Run-LED AUS
Fehler im internen Spannungsregelkreis; fehlerhafter Sollwert der Steuerung; Durchschlag von PWM-Bauteilen, wodurch die Hardwareschwelle von 59,5 V überschritten wird.
1. Überprüfen Sie die Ladespannungswerte (Float/Boost) an der Systemsteuerung (CSU; Sollwert < 58,0 VDC). 2. Ziehen Sie das Modul heraus, warten Sie 3 Minuten zur Entladung der Kondensatoren und stecken Sie es wieder ein, um die Verriegelung zurückzusetzen. 3. Leuchtet die rote Alarm-LED nach dem Einschalten erneut auf, tauschen Sie das defekte Modul aus.
OTP (Übertemperaturschutz / thermische Leistungsbegrenzung)
Gelbe Protection-LED leuchtet oder blinkt langsam; grüne Run-LED AUS bei Notabschaltung
Umgebungstemperatur übersteigt 55°C; Schrankluftfilter stark verstopft; blockierte Lüftungsschlitze; Fehler des internen Kühlkörpersensors.
1. Klimaanlage im Betriebsraum prüfen; Ansaugtemperatur zwischen 20°C und 25°C sicherstellen. 2. Schrankfilter reinigen oder ersetzen; Verengungen vor den Lüftungsschlitzen des Moduls entfernen. 3. Modul abkühlen lassen; bei Absinken der Kühlkörpertemperatur unter den Schwellenwert (<75°C) schaltet es automatisch wieder zu. Bei anhaltender Fehlauslösung Modul ersetzen.
FAN_FAIL (Lüfterausfall / Tachometersignal blockiert)
Rote Alarm-LED AN oder gelbe Protection-LED blinkt schnell
Lüfterflügel durch Fremdkörper mechanisch blockiert; Lager verschlissen oder blockiert; Tachorückmeldung oder Lüfterstromversorgung defekt.
1. Überprüfen Sie den Frontlüfter mit einer Taschenlampe auf physische Blockaden. 2. Ziehen Sie das Modul heraus und prüfen Sie, ob die internen Lüftersteckverbinder fest sitzen. 3. Stecken Sie das Modul wieder ein und beobachten Sie den Lüfterselbsttest beim Start; tauschen Sie die Lüftereinheit oder das Modul aus, falls der Lüfter blockiert bleibt.
CAN_COMM_FAIL (CAN-Bus Kommunikationsverlust / Lastverteilungsfehler)
Grüne Run-LED leuchtet dauerhaft, gelbe Protection-LED blinkt (1 Hz)
Oxidation oder Kontaktprobleme an den Backplane-Pins; CAN-Bus-Abschlusswiderstand unterbrochen; Portfehler der Steuerung (CSU) oder Adresskonflikt.
1. Modul entnehmen und Backplane-Steckleiste auf Verbiegungen, Schmutz oder Oxidation prüfen; reinigen und fest verriegeln. 2. Rectifier-Liste im Controller (CSU) auf Adresskonflikte prüfen; ggf. Neu-Scan (Bus-Scan) ausführen. 3. 120-Ohm-CAN-Abschlusswiderstand auf dem Baugruppenträger prüfen; Modul ersetzen, falls der interne CAN-Transceiver defekt ist.

Vollständiges Betriebs- und Störungsbehebungshandbuch anfordern

Diese Seite führt die im Feldeinsatz am häufigsten auftretenden kritischen Alarmcodes auf. Vollständige Hersteller-Fehlercodematrizen, detaillierte Schaltpläne und Firmware-Konfigurationshandbücher werden autorisierten Kunden bei Projektbeschaffung und Auslieferung zusammen mit dediziertem FAE-Support bereitgestellt.

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Vor-Ort-Daten erfassen

  1. 01

    Exaktes Modell identifizieren

    Erfassen Sie die Daten vom Typenschild, das Systemmodell sowie die Bezeichnung von Controller und Baugruppen.

  2. 02

    Alarmdetails festhalten

    Notieren Sie den vollständigen Alarmtext, LED-Signalfarben, den Zeitpunkt und ob der Fehler dauerhaft ansteht.

  3. 03

    Kürzliche Änderungen dokumentieren

    Erfassen Sie kürzlich durchgeführte Komponententausche, Softwareupdates oder Konfigurationsänderungen.

Erfassen Sie alle in der Systemoberfläche sichtbaren Parameter. Elektrische Messungen, Demontagen und Komponententausche müssen nach Herstellervorgaben und durch qualifiziertes Fachpersonal erfolgen.

Ihr Modell und diese Angaben werden in das Anfrageformular übernommen, damit Sie sie vor dem Absenden prüfen können.

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