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Ce+T / Wechselrichter-Systeme (Inverter)

CE+T Bravo 60Vdc/230Vac Inverter Module Geräteinformationen & Support

Der CE+T Bravo 60Vdc/230Vac ist ein hochzuverlässiges modulares Telekom-Wechselrichtermodul mit reiner Sinuswelle für geschäftskritische AC-Lasten. Dank fortschrittlicher EPC-Topologie (Enhanced Power Conversion) bietet er eine nahtlose 0-ms-Umschaltung zwischen 60-V-DC-Bus und 230-V-AC-Netz.

Geräteübersicht

Hersteller
Ce+T
Gerätemodell
CE+T Bravo 60Vdc/230Vac Inverter Module
Gerätetyp
Wechselrichter-Systeme (Inverter)
Controller- / Firmware-Version
Am installierten System abzugleichen
Vollständige Produktspezifikationen anzeigen
CE+T Bravo (60Vdc/230Vac 2500VA/2000W Modularer Telekom-Reinsinus-Wechselrichter)

Die nachstehenden Daten entstammen dem aktuellen Produktkatalog. Controller, Softwareversion und Konfiguration des installierten Systems sind separat abzugleichen.

Nennausgangsleistung
2500VA / 2000W Hochfrequenz-Wechselrichterausgang mit reiner Sinuswelle
DC-Eingangsspannung
60V DC nominaler DC-Eingang (Bereich 48V bis 75V DC)
AC-Nennausgangsspannung
-48VDC (-42V ~ -58V)
Wandlungswirkungsgrad
≥ 96%
Umschaltzeit
0 ms (absolut null Millisekunden Umschaltzeit zwischen AC-Netz und DC-Batterie)
Kühlmethode
Integrierter intelligenter drehzahlgeregelter leiser Luftstrom-Kühlkanal mit unabhängigem Staubfilter

Alarme & Störungsbehebung

DC_VOLT_FAULT (DC-Eingangsspannungsfehler)
Alarm-LED rot dauerhaft an, Run-LED grün aus
60V-DC-Busspannung außerhalb der Toleranz (<40Vdc oder >75Vdc), Leitungsschutzschalter ausgelöst oder Sicherung defekt.
1. DC-Eingangsklemmen mit Digitalmultimeter prüfen, Nennbereich muss 54V–68Vdc betragen. 2. DC-Eingangssicherungsautomaten und Sicherungen prüfen; vor Wiedereinschalten auf Kurzschluss testen. 3. Wenn Spannung korrekt und Kontakte fest sind, das Bravo-Modul austauschen.
INV_OVERLOAD (Wechselrichter-Ausgangsüberlast/Kurzschluss)
Alarm-LED rot blinkend, Output-LED grün aus
AC-Laststrom übersteigt 150% der Nennkapazität oder Kurzschluss im AC-Ausgangskreis vorhanden.
1. Aktuelle Lastanzeige und Gesamtausgangsleistung am Inview/T2S-Controller überprüfen. 2. Abgehende AC-Verteilerkreise trennen und Isolations-/Widerstandsmessung gegen Erde durchführen. 3. Kurzschluss beseitigen oder Überlast reduzieren, anschließend Alarm über Controller zurücksetzen oder Modul neu stecken.
OVER_TEMP (Modul-Übertemperaturabschaltung)
Alarm-LED gelb blinkend oder rot dauerhaft, Lüfter laufen mit maximaler Drehzahl
Lufteinlasstemperatur übersteigt 55°C, vordere Staubfilter verstopft oder Kühlkörper-Thermoschutz ausgelöst.
1. Raumklimatisierung prüfen und sicherstellen, dass die Einlasstemperatur am Baugruppenträger <40°C liegt. 2. Staubfilter an der Modulfrontblende reinigen und Lüftungskanäle von Verunreinigungen befreien. 3. Kühlkörper abkühlen lassen für automatischen Wiederanlauf; Modul ersetzen, falls Temperatursensor defekt ist.
FAN_FAIL (Lüfterausfall)
Alarm-LED gelb dauerhaft, intermittierender Summer
Drehzahl des internen DC-Lüfters unterhalb des Schwellenwerts (<1000 U/min), mechanische Blockade oder Tachosignalausfall.
1. Lüftergitter an der Modulfront auf Verunreinigungen und Fremdkörper prüfen. 2. Modul im laufenden Betrieb entnehmen und Lüfterrad manuell auf Lagerschaden oder Schwergängigkeit prüfen. 3. Lässt sich das Rad frei drehen, das Alarmsignal bleibt aber aktiv, Lüftereinheit oder Bravo-Modul tauschen.
COMM_LOST (CAN-Bus-Kommunikationsverlust)
Run-LED grün und Alarm-LED rot blinken abwechselnd
CAN-Bus-Verbindung zwischen Modul und Inview/T2S-Controller unterbrochen, verbogene Backplane-Pins oder fehlender Busabschluss.
1. Status des Inview/T2S-Controllers und Verbindung der CAN-Patchkabel am Baugruppenträger prüfen. 2. Modul herausziehen und Rückwand-Steckverbinder auf verbogene Kontakte oder Oxidation prüfen; mit IPA reinigen. 3. Korrekte Stellung des 120-Ohm-CAN-Abschlusswiderstands sicherstellen, Modul fest einschieben und Hebel verriegeln.

Vollständiges Betriebs- und Störungsbehebungshandbuch anfordern

Diese Seite führt die im Feldeinsatz am häufigsten auftretenden kritischen Alarmcodes auf. Vollständige Hersteller-Fehlercodematrizen, detaillierte Schaltpläne und Firmware-Konfigurationshandbücher werden autorisierten Kunden bei Projektbeschaffung und Auslieferung zusammen mit dediziertem FAE-Support bereitgestellt.

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Vor-Ort-Daten erfassen

  1. 01

    Exaktes Modell identifizieren

    Erfassen Sie die Daten vom Typenschild, das Systemmodell sowie die Bezeichnung von Controller und Baugruppen.

  2. 02

    Alarmdetails festhalten

    Notieren Sie den vollständigen Alarmtext, LED-Signalfarben, den Zeitpunkt und ob der Fehler dauerhaft ansteht.

  3. 03

    Kürzliche Änderungen dokumentieren

    Erfassen Sie kürzlich durchgeführte Komponententausche, Softwareupdates oder Konfigurationsänderungen.

Erfassen Sie alle in der Systemoberfläche sichtbaren Parameter. Elektrische Messungen, Demontagen und Komponententausche müssen nach Herstellervorgaben und durch qualifiziertes Fachpersonal erfolgen.

Ihr Modell und diese Angaben werden in das Anfrageformular übernommen, damit Sie sie vor dem Absenden prüfen können.

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