Vertiv / أنظمة طاقة التيار المستمر

Vertiv R48-3500E3 بيانات المعدة والدعم الفني

يُعد Vertiv R48-3500E3 وحدة مقوم AC-DC ذات نمط تبديلي فائقة الكفاءة، صُممت خصيصاً لمواقع الاتصالات عالية الكثافة ومراكز بيانات المؤسسات. تعتمد الوحدة على طوبولوجيا رنينية متطورة بجسر كامل مع تحكم رقمي عبر معالج إشارات رقمية (DSP)، وتدعم نطاق دخل تيار متردد عريضاً من 85V إلى 300V AC لتوفير خرج اسمي بقدرة 3500W عند جهد -48V DC بكفاءة تصل إلى 96.5% من فئة التيتانيوم، فضلاً عن دعم المشاركة النشطة والتلقائية للحمل وإمكانية الاستبدال الساخن أثناء التشغيل.

بيانات المعدة

العلامة التجارية
Vertiv
طراز الجهاز
Vertiv R48-3500E3
نوع المعدات
أنظمة طاقة التيار المستمر
إصدار وحدة التحكم / البرمجيات
يُرجى التحقق مباشرة من المعدات المثبتة
عرض المواصفات الفنية الكاملة للمنتج
وحدة مقوم تبديل عالية الكفاءة لقطاع الاتصالات Vertiv R48-3500E3 بجهد 48V وقدرة 3500W

المعلومات الواردة أدناه مأخوذة من كتالوج المنتجات الحالي. يُرجى التحقق من وحدة التحكم، وإصدار البرمجيات، والتكوين الفعلي للمعدات المركبة بشكل مستقل.

قدرة الخرج الاسمية
3500W High Power Output
تيار الخرج الاسمي
67.3A (Max Current at 58V DC)
كفاءة تحويل الطاقة
≥ 96.5% (Titanium Grade Efficiency)
معامل قدرة الخرج (PF)
≥ 0.99 (Ultra-Low Harmonic Distortion THD<5%)
طريقة التبريد
Built-in Temperature Controlled Variable Fan (Low Noise)
جهد الخرج الاسمي للتيار المستمر
-48V DC (Adjustment Range: -42V ~ -58V DC)

الإنذارات واستكشاف الأعطال

AC_IN_FAIL (عطل دخل التيار المتردد / جهد غير طبيعي)
مؤشر LED الأخضر متوقف، مؤشر LED الأصفر مضاء باستمرار
انقطاع شبكة الكهرباء، انخفاض جهد التيار المتردد عن 85 فولت أو تجاوزه 305 فولت، تعثر قاطع الدائرة، أو ارتخاء أطراف التوصيل.
1. قياس جهد الدخل بين طرفي L و N في اللوحة الخلفية باستخدام مقياس True-RMS والتأكد من وجوده بين 85 و 300 فولت تيار متردد. 2. فحص قاطع التيار المتردد ومفرغ الصواعق (SPD) للتأكد من عدم تعثرهما أو تلفهما. 3. سحب الوحدة وإعادة تركيبها بإحكام؛ وإذا استمر العطل مع سلامة الجهد، استبدل وحدة التقويم.
DC_OV_LOCK (إغلاق وحماية ذاتية من الجهد الزائد للتيار المستمر)
مؤشر LED الأحمر مضاء باستمرار، مؤشر LED الأخضر متوقف
تجاوز جهد الخرج حد حماية الجهد الزائد للأجهزة (58.5 إلى 60 فولت تيار مستمر)، عطل في دائرة التنظيم أو تغذية مرتدة من النظام.
1. اسحب الوحدة وانتظر 3 دقائق حتى تفرغ المكثفات وتنطفئ المؤشرات تماماً، ثم أعد تركيبها لإعادة الضبط. 2. إذا عملت بنجاح، تحقق من إعدادات عتبة الجهد الزائد في وحدة التحكم الرئيسية وتأكد من صحتها. 3. إذا عاد المؤشر الأحمر للإغلاق الفوري، فهناك تلف في دوائر القدرة الداخلية؛ يجب استبدال الوحدة فوراً.
OTP_DERATE (حماية من فرط الحرارة وخفض القدرة/الإغلاق الحراري)
مؤشر LED الأصفر يومض (عند خفض القدرة) أو يضيء باستمرار مع انطفاء الأخضر (عند الإغلاق الحراري)
تجاوز درجة حرارة البيئة +55 درجة مئوية (بداية خفض القدرة، وعند +65 إغلاق كامل)، انسداد فلتر الهواء، أو تراكم الغبار على المشتت.
1. فحص تكييف الغرفة والتأكد من أن درجة حرارة الهواء الداخل للكابينة أقل من +45 درجة مئوية. 2. تنظيف فلاتر الهواء وفتحات التهوية الأمامية لوحدة التقويم من الغبار والأتربة. 3. التأكد من عمل المروحة بأقصى سرعة؛ وإذا كانت الحرارة طبيعية واستمر الإنذار، استبدل الوحدة لعطل مستشعر NTC الداخلي.
FAN_FAIL (عطل في المروحة / دوران محظور)
مؤشر LED الأحمر يومض (0.5-1 هرتز)، مؤشر LED الأصفر مضاء باستمرار
إعاقة حركة شفرات المروحة بجسم غريب، تلف المحامل، انقطاع إشارة عداد السرعة (Tachometer) أو تلف دائرة القيادة.
1. افحص فتحات المروحة الأمامية وتأكد من عدم وجود شوائب أو أسلاك تعيق دوران الشفرات. 2. افصل الوحدة وقم بتدوير شفرات المروحة يدوياً للتأكد من خلوها من الاحتكاك والانسداد الميكانيكي. 3. إذا كانت الحركة اليدوية سليمة ولكن المروحة لا تدور واستمر وميض المؤشر الأحمر، استبدل مروحة التبريد أو وحدة التقويم.
CAN_COMM_FAIL (فقدان اتصال ناقل CAN / خلل في موازنة التيار)
مؤشر LED الأخضر مضاء باستمرار، مؤشر LED الأصفر يومض ببطء (0.5 هرتز)
انقطاع اتصال ناقل CAN بين وحدة التقويم ووحدة التحكم، تعارض في العناوين، تأكسد دبابيس التوصيل الخلفية، أو عدم توازن توزيع التيار بنسبة تتجاوز ±10%.
1. فحص واجهة وحدة التحكم الرئيسية والتأكد من التعرف على وحدة التقويم وحالة اتصالها. 2. سحب وحدة التقويم وفحص دبابيس CAN-H و CAN-L في الموصل الخلفي للتأكد من سلامتها ونظافتها، ثم تنظيفها وإعادة التركيب بإحكام. 3. إذا فقدت جميع الوحدات الاتصال في آن واحد، قس مقاومة إنهاء ناقل CAN (القيمة الطبيعية حوالي 60 أوم عند إيقاف التشغيل) لتحديد انقطاع الناقل أو عطل وحدة التحكم.

الحصول على الدليل الكامل للتشغيل ومعالجة كافة الإنذارات

تعرض هذه الصفحة فقط إنذارات الأعطال الميدانية الأكثر شيوعاً. أما مصفوفة رموز الأعطال المصنعية الشاملة، ومخططات الدوائر الكهربائية وأدلة الضبط المتقدمة، فيتم توفيرها لعملائنا كوثائق رسمية مرافقة لتسليم المعدات مع دعم فني هندسي مخصص.

مشاركة البيانات الميدانية

  1. 01

    تحديد الطراز الدقيق

    سجّل بيانات اللوحة الاسمية (Nameplate)، وطراز النظام، وطراز وحدة التحكم أو الوحدة النمطية.

  2. 02

    الاحتفاظ بتفاصيل الإنذار

    سجّل النص الكامل للإنذار، ولون المؤشرات الضوئية، وتوقيت الحدوث، وما إذا كان الإنذار مستمرًا.

  3. 03

    توثيق التغييرات الأخيرة

    دوّن أي عمليات استبدال حديثة، أو ترقيات برمجية، أو تعديلات في التكوين.

سجّل البيانات الظاهرة على واجهة النظام الحالية. يجب أن تتم القياسات الكهربائية، وأعمال الفك والاستبدال وفقًا لدليل الشركة المصنعة وعلى يد فنيين مؤهلين.

سيتم تضمين الطراز وهذه التفاصيل في نموذج الاستفسار لمراجعتها قبل الإرسال.

مقالات فنية ذات صلة

تصفح الأدلة الفنية أو أرسل استفسارًا حول هذا الطراز.

عرض كافة المقالات

هل تحتاج إلى وحدة بديلة أو معدات مساعدة؟

تأكد من مطابقة الطراز بالكامل، وتكوين النظام، ومتطلبات التوافق قبل الاستفسار عن المنتجات البديلة المناسبة.

الاستفسار عن المنتجات المتوافقة

هل لديك طراز محدد وتواجه مشكلة في الموقع؟

يرجى تزويدنا بالطراز الدقيق، ونص الإنذار، والأعراض المرصودة للمساعدة في تحديد الوثائق ومتطلبات التوافق ذات الصلة.

طلب دعم فني