Vertiv / أنظمة طاقة التيار المستمر

R48-2000A3 بيانات المعدة والدعم الفني

إن Vertiv R48-2000A3 هو مقوم اتصالات عالي الموثوقية بنظام التحويل الترددي (Switch-Mode) وقدرة 2000W، يولد خرجاً قدره -48VDC/40A مع نطاق دخل عريض من 85VAC إلى 290VAC وقابلية التبديل الساخن (Hot-Plug).

بيانات المعدة

العلامة التجارية: Vertiv
طراز الجهاز: R48-2000A3
نوع المعدات: أنظمة طاقة التيار المستمر
إصدار وحدة التحكم / البرمجيات: يُرجى التحقق مباشرة من المعدات المثبتة

عرض المواصفات الفنية الكاملة للمنتج

وحدة مقوم اتصالات Vertiv R48-2000A3 بجهد -48V وتيار 40A وقدرة 2000W

المعلومات الواردة أدناه مأخوذة من كتالوج المنتجات الحالي. يُرجى التحقق من وحدة التحكم، وإصدار البرمجيات، والتكوين الفعلي للمعدات المركبة بشكل مستقل.

جهد الدخل المتردد: 85VAC ~ 290VAC (Nominal 220VAC) VAC
جهد الخرج الاسمي للتيار المستمر: -48 V DC
وسيلة التبريد: Forced-air cooling with built-in temperature-controlled DC fan

الإنذارات واستكشاف الأعطال

AC_IN_FAIL (عطل/انقطاع دخل التيار المتردد)

مؤشر التشغيل الأخضر مطفأ، ومؤشر الحماية الأصفر مضاء باستمرار (جهد زائد/منخفض) أو جميع المؤشرات مطفأة

انقطاع شبكة الكهرباء العامة، ارتخاء أطراف التوصيل، انخفاض الجهد عن 85 فولت أو تجاوزه 305 فولت تيار متردد، تعثر القاطع الكهربائي.

1. قم بقياس جهد التيار المتردد بين طرفي L و N في موضع الوحدة باستخدام الملتيميتر (ضمن نطاق 85 إلى 305 فولت). 2. افحص القاطع الآلي الفرعي (MCB) المغذي للموديول في لوحة التوزيع بحثاً عن التعثر أو التوصيل المرتخي. 3. تأكد من استقرار الموديول بالكامل داخل الحامل وربط مقبض القفل الأمامي جيداً. 4. يعود الموديول للعمل تلقائياً فور استقرار جهد الشبكة ضمن الحدود المسموحة.

OUT_OVP_LOCK (إغلاق ذاتي للحماية من زيادة الجهد المستمر)

مؤشر الإنذار الأحمر مضاء باستمرار، مؤشر التشغيل الأخضر مطفأ

عطل في دائرة الإحساس بالجهد الداخلي الثانوي، تلف شريحة PWM، إرسال قيمة جهد خاطئة من وحدة التحكم (CSU)، أو تغذية عكسية بجهد زائد من ناقل التيار المستمر.

1. اسحب الموديول للخارج وانتظر لمدة 3 دقائق لتفريغ مكثفات الجهد العالي ثم أعد تركيبه لإعادة ضبط القفل الإلكتروني. 2. راجع إعدادات جهد الشحن العائم وعتبة الحماية من الجهد الزائد (OVP) من وحدة التحكم (عادة 58.5 إلى 59.5 فولت). 3. إذا استمر إضاءة المؤشر الأحمر فور إدخاله وانعدم الخرج، فهذا يشير إلى تلف داخلي ويجب استبدال الموديول فوراً. 4. تأكد من توازن توزيع التيار بين الموديولات الأخرى المتصلة على التوازي وعدم وجود تغذية عكسية من مصادر طاقة خارجية.

OVER_TEMP (انخفاض القدرة والفصل بسبب ارتفاع درجة الحرارة)

مؤشر الحماية الأصفر مضاء باستمرار أثناء انخفاض القدرة؛ ومؤشر الإنذار الأحمر مضاء عند الفصل الحراري التام

ارتفاع درجة حرارة الكابينة أو الغرفة عن 65 درجة مئوية، انسداد مرشحات الهواء بالغبار، ارتداد الهواء الساخن، أو عطل حساس الحرارة الداخلي (NTC).

1. افحص شبكة سحب الهواء الأمامية للموديول وتخلص من الغبار المتراكم باستخدام مكنسة وفرشاة مضادة للشحنات. 2. تأكد من عمل مكيفات المحطة بكفاءة للحفاظ على درجة حرارة ممر الهواء البارد دون 45 درجة مئوية. 3. قم بتركيب الأغطية العازلة (Blank Panels) في الفتحات الفارغة لمنع ارتداد الهواء الساخن من الخلف للأمام. 4. يستعيد الموديول قدرته الكاملة تلقائياً بمجرد انخفاض درجة حرارة المشتت الحراري الداخلي.

FAN_FAULT (توقف المروحة/عطل حساس سرعة الدوران)

مؤشر الإنذار الأحمر يومض بتردد (1 هرتز) أو يضيء باستمرار، مع إضاءة مؤشر الحماية الأصفر

وجود جسم غريب يعيق دوران ريش المروحة، اهتراء رولمان البلي وتصلبه، انقطاع سلك قراءة نبضات السرعة، أو احتراق دائرة تغذية المروحة.

1. افحص ريش المروحة الأمامية بالعين المجردة وأزل أي عوالق أو أسلاك تعيق حركتها. 2. اسحب الموديول وقم بتدوير ريش المروحة يدوياً للتأكد من عدم وجود احتكاك ميكانيكي أو خشونة في المحمل. 3. انزع الغطاء الأمامي وافحص موصل المروحة ذي الـ 4 دبابيس للتأكد من إحكام اتصاله باللوحة الأم. 4. إذا كانت الحركة اليدوية حرة واستمر عطل المروحة عند التشغيل، يجب استبدال وحدة المروحة أو استبدال الموديول بالكامل.

CAN_COMM_FAIL (انقطاع الاتصال عبر ناقل CAN)

مؤشر التشغيل الأخضر مضاء باستمرار، مع وميض مؤشر الحماية الأصفر بتردد (0.5 إلى 1 هرتز)

اعوجاج أو تلف أسنان ناقل CAN في القابس الخلفي، تعطل وحدة المراقبة المركزية (CSU/SMU)، غياب مقاومة الإنهاء (120 أوم)، أو تلف شريحة الإرسال والاستقبال CAN.

1. تحقق من وصول الطاقة لوحدة التحكم المركزية (CSU/SMU) وحاول إعادة تشغيلها برمجياً. 2. اسحب الموديول وافحص بالضوء أسنان توصيل الإشارة في اللوحة الخلفية للتأكد من عدم انحنائها أو تلفها. 3. قم بقياس المقاومة بين خطي CAN_H و CAN_L في وضع انقطاع الطاقة (القيمة المعيارية نحو 60 أوم بوجود مقاومتين 120 أوم على التوازي). 4. ملاحظة: يتحول الموديول للوضع المستقل بجهد افتراضي 53.5 فولت أثناء فقد الاتصال؛ إذا كانت بقية الموديولات تعمل بشكل طبيعي فالمشكلة في بطاقة الموديول وتتطلب استبداله.

الحصول على الدليل الكامل للتشغيل ومعالجة كافة الإنذارات

تعرض هذه الصفحة فقط إنذارات الأعطال الميدانية الأكثر شيوعاً. أما مصفوفة رموز الأعطال المصنعية الشاملة، ومخططات الدوائر الكهربائية وأدلة الضبط المتقدمة، فيتم توفيرها لعملائنا كوثائق رسمية مرافقة لتسليم المعدات مع دعم فني هندسي مخصص.

التواصل مع مسؤول الحساب للحصول على الدليل الكامل

مشاركة البيانات الميدانية

01
تحديد الطراز الدقيق
سجّل بيانات اللوحة الاسمية (Nameplate)، وطراز النظام، وطراز وحدة التحكم أو الوحدة النمطية.
02
الاحتفاظ بتفاصيل الإنذار
سجّل النص الكامل للإنذار، ولون المؤشرات الضوئية، وتوقيت الحدوث، وما إذا كان الإنذار مستمرًا.
03
توثيق التغييرات الأخيرة
دوّن أي عمليات استبدال حديثة، أو ترقيات برمجية، أو تعديلات في التكوين.

سجّل البيانات الظاهرة على واجهة النظام الحالية. يجب أن تتم القياسات الكهربائية، وأعمال الفك والاستبدال وفقًا لدليل الشركة المصنعة وعلى يد فنيين مؤهلين.

مقالات فنية ذات صلة

تصفح الأدلة الفنية أو أرسل استفسارًا حول هذا الطراز.

عرض كافة المقالات

هل تحتاج إلى وحدة بديلة أو معدات مساعدة؟

تأكد من مطابقة الطراز بالكامل، وتكوين النظام، ومتطلبات التوافق قبل الاستفسار عن المنتجات البديلة المناسبة.

الاستفسار عن المنتجات المتوافقة

هل لديك طراز محدد وتواجه مشكلة في الموقع؟

يرجى تزويدنا بالطراز الدقيق، ونص الإنذار، والأعراض المرصودة للمساعدة في تحديد الوثائق ومتطلبات التوافق ذات الصلة.

طلب دعم فني