Vertiv / إدارة الطاقة

NetSure 531 A31-S2 بيانات المعدة والدعم الفني

يُعد Vertiv NetSure 531 A31-S2 نظام طاقة تيار مستمر عالي الكثافة بجهد -48 فولت بتصميم هيكل فرعي 5U مقاس 19 بوصة، يوفر سعة خرج تصل إلى 120 أمبير لبنية الاتصالات التحتية.

بيانات المعدة

العلامة التجارية: Vertiv
طراز الجهاز: NetSure 531 A31-S2
نوع المعدات: إدارة الطاقة
إصدار وحدة التحكم / البرمجيات: يُرجى التحقق مباشرة من المعدات المثبتة

عرض المواصفات الفنية الكاملة للمنتج

Vertiv NetSure 531 A31-S2 صورة رسمية للمعدة على خلفية بيضاء نقية المنظر 3

المعلومات الواردة أدناه مأخوذة من كتالوج المنتجات الحالي. يُرجى التحقق من وحدة التحكم، وإصدار البرمجيات، والتكوين الفعلي للمعدات المركبة بشكل مستقل.

نطاق جهد دخل التيار المتردد: 85 ~ 300 فولت تيار متردد (اسمي 220 فولت) VAC
وحدة التحكم والمراقبة الذكية: وحدة التحكم M221S / M522B
طريقة التبريد: تبريد مروحة تيار مستمر منظمة حرارياً
جهد الخرج الاسمي: -48 فولت تيار مستمر VDC
تيار الخرج الاسمي: 120 أمبير (سعة 5.8 كيلوواط) A
سعة إدارة وحدات التقويم: 3 فتحات لوحدات R48-2000e3 / R48-2900U

الإنذارات واستكشاف الأعطال

AC_MAINS_FAIL

مؤشر الإنذار على وحدة التحكم يضيء بالأحمر/الأصفر، وينطفئ المؤشر الأخضر للمقوم مع وميض المؤشر الأصفر

انقطاع كامل في شبكة الكهرباء العمومية، أو تعثر القاطع الرئيسي للتيار المتردد، أو خروج الجهد عن النطاق المسموح به (<85 أو >300 فولت).

1. قياس جهد الطور والخط على أطراف دخل التيار المتردد بواسطة مقياس جهد معتمد؛ 2. التحقق من وضع القاطع الرئيسي ووحدات الحماية من الصواعق (SPD)؛ 3. إذا كان جهد الشبكة ضمن الحدود (85-300 فولت)، يجب فحص الضفيرة الداخلية الموصلة للمقومات؛ 4. في حال الانقطاع التام، راقب تيار تفريغ البطارية والزمن المتبقي على وحدة التحكم وشغل مولد الطوارئ عند الحاجة.

RECTIFIER_COMM_FAIL

مؤشر التنبيه الأصفر على وحدة التحكم مضاء، والمؤشر الأصفر لوحدة التقويم المعنية يومض

انقطاع اتصال ناقل CAN الداخلي بين وحدة المراقبة والمقوم المعني، أو وجود أكسدة في دبابيس اللوحة الخلفية، أو عطل في دارة الاتصال الداخلية.

1. فك قفل المقوم وسحبه للخارج للتأكد من نظافة واستقامة دبابيس التوصيل الخلفية؛ 2. إعادة إدخال المقوم بإحكام وقفل المقبض جيداً؛ 3. في حال استمرار الإنذار، جرب نقل المقوم إلى فتحة شاغرة لتحديد ما إذا كان الخلل في المقوم نفسه أم في لوحة التوصيل الخلفية؛ 4. أعد تشغيل وظيفة التعرف التلقائي على المقومات من قائمة وحدة التحكم؛ 5. استبدل المقوم المعطل في حال استمرار فشل الاتصال.

DC_VOLTAGE_LOW

مؤشر الإنذار الأحمر على وحدة التحكم يضيء بثبات مع صدور صوت الطنين، وقد تظهر إضاءة صفراء على المقومات

انقطاع طويل للتيار المتردد أدى لاستنزاف شحن البطاريات، أو تعطل عدة مقومات مما جعل القدرة المتبقية غير كافية للحمل، أو حدوث قصر/تحميل زائد أدى لهبوط جهد الناقل دون -45.0 فولت.

1. التحقق فوراً من مصدر التغذية المتردد وتشغيل المولد الاحتياطي؛ 2. فحص وحدات التقويم واستبدال أي وحدة معطلة تظهر إشارة حمراء بأسرع وقت؛ 3. مقارنة إجمالي تيار الأحمال بالقدرة الفعلية المتبقية للنظام؛ 4. فصل الأحمال الثانوية يدوياً لتخفيف الاستهلاك قبل وصول النظام لفصل الطوارئ التام عبر LLVD/BLVD؛ 5. فحص قواطع التوزيع للتأكد من عدم وجود قصر في أحد الفروع.

BLVD_DISCONNECT

مؤشر الإنذار الأحمر مضاء بثبات، وجهد الناقل ينخفض للصفر (في حال توقف المقومات)، مع صدور إنذار صوتي مستمر

انخفاض جهد البطاريات إلى الحد الأدنى الحرج (مثل -43.2 فولت)، مما تسبب في فتح قاطع BLVD لعزل البطاريات وحمايتها، أو تعطل دارة قيادة القاطع.

1. حادث ذو أولوية قصوى (انقطاع شامل للخدمة). يجب استعادة التغذية المترددة فوراً (كهرباء عامة أو مولد ديزل)؛ 2. بعد عمل المقومات ورفع جهد الناقل المستمر أعلى من عتبة الاستعادة (-48 فولت)، تأكد من الإغلاق التلقائي لقاطع BLVD؛ 3. إذا ظلت القواطع مفتوحة رغم عمل المقومات، ادخل لقائمة الصيانة بوحدة التحكم ونفذ أمر 'الإغلاق اليدوي للقاطع' مع قياس جهد ملف التحكم؛ 4. افحص جهد البطاريات للتأكد من سلامة الخلايا وعدم وجود انعكاس قطبية قبل السماح بتدفق تيار الشحن العالي.

BATT_TEMP_HIGH

مؤشر التنبيه الأصفر على وحدة التحكم مضاء، وشاشة النظام تعرض تحذيراً بارتفاع حرارة البطارية

عطل في مكيف الهواء أو مراوح حجرة البطاريات، أو ارتفاع حاد في حرارة الموقع المحيط، أو تلف بمجس النقل NTC، أو بداية هروب حراري كيميائي داخل البطاريات (تجاوز عتبة +50 درجة مئوية).

1. استخدام مقياس حرارة بالأشعة تحت الحمراء لمسح أسطح خلايا البطاريات وتحديد أي خلية تعاني من سخونة موضعية غير طبيعية؛ 2. التحقق من كفاءة مكيف الكابينة ومراوح التهوية وتنظيف فلاتر الهواء؛ 3. مقارنة القراءة المعروضة على وحدة التحكم بالحرارة الفعلية للتأكد من دقة مجس NTC؛ 4. في حال ملاحظة انتفاخ أو حرارة مفرطة في البطارية، يجب فوراً خفض حد تيار الشحن من وحدة التحكم (إلى 0.05C10 مثلاً)، وتعطيل وضع الشحن التعويضي (Equalize)، واستبدال البطارية التالفة.

الحصول على الدليل الكامل للتشغيل ومعالجة كافة الإنذارات

تعرض هذه الصفحة فقط إنذارات الأعطال الميدانية الأكثر شيوعاً. أما مصفوفة رموز الأعطال المصنعية الشاملة، ومخططات الدوائر الكهربائية وأدلة الضبط المتقدمة، فيتم توفيرها لعملائنا كوثائق رسمية مرافقة لتسليم المعدات مع دعم فني هندسي مخصص.

التواصل مع مسؤول الحساب للحصول على الدليل الكامل

مشاركة البيانات الميدانية

01
تحديد الطراز الدقيق
سجّل بيانات اللوحة الاسمية (Nameplate)، وطراز النظام، وطراز وحدة التحكم أو الوحدة النمطية.
02
الاحتفاظ بتفاصيل الإنذار
سجّل النص الكامل للإنذار، ولون المؤشرات الضوئية، وتوقيت الحدوث، وما إذا كان الإنذار مستمرًا.
03
توثيق التغييرات الأخيرة
دوّن أي عمليات استبدال حديثة، أو ترقيات برمجية، أو تعديلات في التكوين.

سجّل البيانات الظاهرة على واجهة النظام الحالية. يجب أن تتم القياسات الكهربائية، وأعمال الفك والاستبدال وفقًا لدليل الشركة المصنعة وعلى يد فنيين مؤهلين.

مقالات فنية ذات صلة

تصفح الأدلة الفنية أو أرسل استفسارًا حول هذا الطراز.

عرض كافة المقالات

هل تحتاج إلى وحدة بديلة أو معدات مساعدة؟

تأكد من مطابقة الطراز بالكامل، وتكوين النظام، ومتطلبات التوافق قبل الاستفسار عن المنتجات البديلة المناسبة.

الاستفسار عن المنتجات المتوافقة

هل لديك طراز محدد وتواجه مشكلة في الموقع؟

يرجى تزويدنا بالطراز الدقيق، ونص الإنذار، والأعراض المرصودة للمساعدة في تحديد الوثائق ومتطلبات التوافق ذات الصلة.

طلب دعم فني